Världens lättaste, snabbaste heldämpade cykel i aluminium 18,4 % lättare än närmsta konkurrent och med avancerad kinematik och geometri från Epic 8 levererar nya Chisel prestanda som känns – och det oavsett om du pushar på tävlingsbanorna eller på lederna hemma.
CHISEL COMP SHIMANO
40.998kr
Beskrivning
SPEED METAL: Det här är inte heavy metal, det är snabbare och lättare än så. Tack vare D’Aluisio Smartweld är Chisel den skrytsamt lättaste aluminium XC-ramen i sin klass. Varje ramrör har skapats med varierande tjocklekar och former som levererar styvhet där det behövs för effektivitet och utjämnande följsamhet där man vill ha det, för både komfort och kontroll.
OÖVERTRÄFFAD KAPACITET: Med 110 mm Ride Dynamics-justerade fjädring härstammar Chisels höga prestanda direkt från den världscupvinnande racemaskinen Epic 8. DNA:t från avancerad dämparkinematik, fjädring finjusterad av Ride Dynamics-teamet och progressiv geometri som finslipats på världscupsbanor med Epic 8 hittar du Chisel och dessa egenskaper gör den mer än kapabel till att hantera varierad terräng med självförtroende och fart.
OTROLIG EFFEKTIVITET: Chisel är den mest trampeffektiva cykeln i sin klass tack vare den geometri och kinematik som vi tidigare använt på Epic 8. De branta sadelrören placerar cyklisten i en optimal position för att trampa. Finslipad anti-squat minskar pedal-bob. Lägg ihop det och upplev hur Chisel kanaliserar varenda watt du trycker ner i pedalerna till maximalt framåtmomentum.
SMIDIGARE ÄR SNABBARE: Vi konstruerade baktriangeln med flex för klassledande dämparprestanda, samt eliminerade extra vikt och det underhåll som krävs med pivots i en traditionell design. Det är vanligare på kolfibercyklar, men omfattande tester i fält och i labb bevisar att Chisel åstadkommer det omöjliga, nämligen effektivitet, kontroll och lågvikt med flexig design, i avancerad aluminium.
HYDROFORMAD ALUMINIUM: Chisel sparar in på material och vikt genom att vi hydroformade sadelröret, pivot, main pivot och vevhus integrerade i ett och samma stycke. På en mer traditionell cykel är sadelröret oftast bara ett rör som svetsas samman med vevhus och pivots.
Specifikationer
FRAMESET
- Frame Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
- Seat Binder Specialized Alloy, 34.9mm
Fork RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth
- Rear Shock RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
COCKPIT
- Saddle Body Geometry Power Sport, steel rails
- Handlebars Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
- Grips Specialized Trail Grips
- Stem Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
- SeatPost TranzX Dropper post, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
Front Brake Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- Rear Brake Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
DRIVETRAIN
- Chainrings 32t
- Bottom Bracket Shimano BB-MT501 BSA
- Cassette Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
- Chain Shimano Deore M6100, 12spd w/quick link
- Crankset Shimano MT-511, 32t chainring
- Rear Derailleur Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
- Shift Levers Shimano SLX, M7100, 12spd
Rear Tire Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- Front Tire Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- Rims Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
- Rear Hub Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
- Front Hub Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
- Inner Tubes Standard 40mm PV 29×1.75-2.4
- Weight 12.86kg (28 lb, 5.6 oz)
- Weight Size MD
Recensioner
Det finns inga recensioner än.